2021年よろしくお願いします
静かな年末年始を過ごしています。2021年は明るい話題が世界を席巻してほしいです。
リトルカブのリフレッシュ工事予定
2015年に購入したリトルカブの大規模なリフレッシュを行なう必要が出てきたので、軍資金が貯まったところで懇意にしているバイク店でチェーンやスプロケット、ブレーキシュー、リヤタイヤとチューブを注文してきました。届く時期によりますが、お盆前か盆明けにバイクを終日預けた上でリフレッシュしてもらう予定です。
現在リトルカブは生産されておらず、今のリトルカブがだいぶ気に入っていることから、まだまだ使い続けていく予定です。そのため、今回思い切って交換すべきところは換えておくことにしました。またその際にエアクリーナーも綺麗にしていただけるので、燃費の改善が見込めます。
今回の改修を機に、最低でもあと5年、できれば7年は使っていこうと思います。
シャープマスク
第８回抽選（シャープマスク）に当選し、6月28日に届きました。
マイカー更新
2011年12月から使用してきたダイハツムーヴカスタムX-Limitedですが、約9年間にわたる積算走行距離16万8000kmという履歴のなかでだいぶ車体の劣化を感じるようになりました。走行距離14万kmあたりからサスペンションのへたりによる乗り心地の悪化やHIDヘッドライトの明るさの劣化などが目に見えて感じられ、それらの交換費用を考えると「そろそろ買い替えを真面目に検討する時期に入ったな」という結論になり、弟と共に次期車種の選定を慎重に進めてきました。
買い替えの候補に挙がったのはダイハツ車の「キャスト」「ムーヴキャンバス」「ムーヴカスタム」。
安全性・LED照明・長く乗っても遜色ない性能やデザイン・・・といった点を基本に軽自動車雑誌などの情報なども参考にしてきました。
その結果、ムーヴカスタムにする事で最終決着し、私と弟で店舗に赴き、母が1993年にアトレーを購入したころから長年懇意にしていただいているディーラーの担当さんと交渉。年度末ということもありなんやかんや頑張って下さって、まあまあ納得な値段でまとまりました。
それに伴い、現在使用中のムーヴカスタムX-Limitedにも我が家での使用のリミットが定まることになりました。納車日がまだ決まっていませんが、そう長くはないです。
（ちなみに納車日が大安だの友引だの仏滅だのというのは全く興味ないので、日付さえ決まればどうでもいい）
今まで9年近く活躍してくれたマイカーを快く送り出せるよう、悔いのないドライブそして安全運転に努める所存です。
年末年始は東南アジアで
年末年始は生まれて初めてインドネシアのジャカルタで過ごしました。いつまでたってもクリスマスセールで年末年始感がなかったり、蒸し暑い日が続いたり、スコールみたいに雷雨に見舞われるなど、なかなか味わえない経験でした。
一方で、現地の方たちの親身な、いい意味でお節介を焼くところに「お互い同士困ったときは助け合う精神」の大切さを学びました。やはり異文化コミュニケーションは大事だなと感じた旅です。
日本の航空会社を使った国際線も初めてで、快適だったなぁ。
フルサービスエアラインだからＬＣＣに比べれば航空運賃が高めなのは仕方ありませんが、それを補って余りある満足感でした。ボーイング７８７の国際線機材にも初めて乗りましたが快適でした。トイレも７７７からの時代の変化を感じ、広かった。
食生活とか衛生事情とか慣れないといけない部分はあるけれど、また行きたいなと思います。
心機一転
前ブログはいまいち使いにくく、かなりのご無沙汰となっていたため。こちらへ移動しました。新たな気持ちでブログをはじめます。
前ブログ（KO-KUN note）
http://ko-kun.officialblog.jp/
皆様何卒宜しくお願い致します。
KO-KUN 2019年6月10日
